鉄道とパノラマの旅

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  • 長崎本線

    長崎駅 (2015.9)

    長崎駅にてキハ66、キハ67が並ぶ

    駅舎移転前、地上駅のころ。国鉄色のキハ66・67が並ぶ。長崎本線、大村線、佐世保線の快速「シーサイドライナー」や普通列車として走っていたキハ66・67は2021年6月に運用を終える。

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  • 熊本電気鉄道

    上熊本駅 (2008.12)

    上熊本駅にて5000系(5102A)。

    上熊本駅に停車中の5102A。まだ九州新幹線の高架工事が進む2008年の風景。

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  • 伊豆急行

    伊豆急下田駅 (2017.11)

    伊豆急行の終点。東京からの特急「踊り子」の到着を待って、熱海行きの「リゾート21」が発車する。185系「踊り子」は2021年3月、側線に停車している251系「スーパービュー踊り子」も2020年3月に引退した。

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  • 肥薩線

    人吉駅 – 吉松駅 360° Virtual Tour

    肥薩線人吉駅–吉松駅 360度パノラマツアー
    全5駅を切り替えて表示できます。

    肥薩線人吉駅 – 吉松駅間、全5駅のパノラマツアーです。2020年7月の豪雨被災により八代駅-吉松駅間(86.8km)は長期運休中。大きな被害を受けた肥薩線、くま川鉄道の全線復旧を願わずにはいられません。

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  • 江差線

    江差線 360° Virtual Tour

    江差線360度パノラマツアー
    全10駅23場面を切り替えて表示できます。

    2014年5月12日に廃止となった江差線 木古内駅 – 江差駅 (42.1km)、全10駅23場面の360度パノラマツアーです。

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  • 伊豆箱根鉄道

    修善寺駅 (2016.6)

    修善寺駅にて185系C2編成「踊り子」号

    伊豆箱根鉄道駿豆線(三島 – 修禅寺、19.8km)の終点、修善寺駅。駅から修善寺温泉郷へはバスで10分ほど距離がある。出発した列車は、東京行きの特急「踊り子」号。185系は2021年3月に定期運用から引退し、E257系に置き換えられた。

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  • 石勝線 (夕張支線)

    夕張支線 360° Virtual Tour

    夕張支線(新夕張駅 - 夕張駅)360度パノラマツアー
    全6駅(8場面)を切り替えて表示できます。

    石勝線(夕張支線)新夕張駅 – 夕張駅(16.1km、2019年4月1日廃止)、全6駅8場面の360度パノラマツアーです。

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  • 日高本線

    日高本線 360° Virtual Tour

    日高本線 360° Virtual Tour
    4場面を切り替えて表示できます。

    日高本線鵡川駅 – 様似駅(116km、2021年4月1日廃止)の鵡川駅、静内駅、終着駅だった様似駅の360度パノラマをまとめました。

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  • 土讃線

    阿波池田駅 (2019.4)

    阿波池田駅にて2000系南風とキハ185系剣山

    高知行き特急「南風」2000系、徳島行き特急「剣山」キハ185系、多度津行きの普通列車が数分の間に次々と発車していく。

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  • 長野電鉄 屋代線

    屋代駅 (2011.11)

    屋代駅の3パノラマは切り替えて表示できます。

    かつて信越本線だった「しなの鉄道」と接続していた始発駅、屋代駅の3風景。1枚目はホーム先端にて、赤帯付きの頃の3500系(O6)とその奥に立っていた0キロポスト。2枚目は3500系(O2)と木造のホーム上屋と待合室。3枚目は廃止直前の跨線橋上にて。木造の跨線橋が最後まで使われていた。

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