カテゴリー: 北海道エリア

  • 宗谷本線

    稚内駅 (2019.2)

    稚内駅に停車中のキハ261系特急宗谷

    札幌行きの特急「宗谷」。札幌 – 稚内間の特急は2017年3月ダイヤ改正以降「宗谷」1往復のみで、2往復は旭川止まりに短縮された。

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  • 津軽今別駅・津軽二股駅

    津軽今別駅・津軽二股駅 (2010 – 2017)

    津軽今別駅・津軽二股駅360度パノラマツアー
    8場面を切り替えて表示できます。

    2010年11月から2017年3月にかけて津軽海峡線津軽今別駅と津軽線津軽二股駅の移り変わりを撮影した8場面の360度パノラマツアーです。

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  • 江差線

    江差線 360° Virtual Tour

    江差線360度パノラマツアー
    全10駅23場面を切り替えて表示できます。

    2014年5月12日に廃止となった江差線 木古内駅 – 江差駅 (42.1km)、全10駅23場面の360度パノラマツアーです。

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  • 石勝線 (夕張支線)

    夕張支線 360° Virtual Tour

    夕張支線(新夕張駅 - 夕張駅)360度パノラマツアー
    全6駅8場面を切り替えて表示できます。

    石勝線(夕張支線)新夕張駅 – 夕張駅(16.1km、2019年4月1日廃止)、全6駅8場面の360度パノラマツアーです。

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  • 日高本線

    日高本線 360° Virtual Tour

    日高本線 360° Virtual Tour
    全3駅4場面を切り替えて表示できます。

    日高本線鵡川駅 – 様似駅(116km、2021年4月1日廃止)の鵡川駅、静内駅、終着駅だった様似駅の360度パノラマをまとめました。

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  • 津軽海峡線

    津軽今別駅 (2010 – 2017)

    津軽今別駅・津軽二股駅360度パノラマツアー
    8場面を切り替えて表示できます。

    2010年11月から2017年3月にかけて津軽今別駅と津軽線津軽二股駅の移り変わりを撮影した8場面の360度パノラマツアーです。津軽今別駅の各パノラマはこちらをご覧ください。

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  • 札沼線

    札沼線 360° Virtual Tour

    札沼線北海道医療大学駅⇄新十津川駅間、4駅の360度バーチャルツアー
    全4駅6場面を切り替えて表示できます。

    札沼線北海道医療大学駅 – 新十津川駅(47.6km、2020年4月17日最終運行、5月7日廃止)、廃止区間にあった4駅、6風景の360度パノラマツアーです。

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  • 留萌本線

    深川駅 (2019.2)

    深川駅に停車中のキハ54 29(4923D)

    留萌本線の起点となる深川駅。ホーム脇の雪壁の中に0キロポストが埋もれて立っている。終点の留萌駅までは50.1km、JRの中で最短の「本線」だ。

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  • 渡島大野駅→新函館北斗駅

    渡島大野駅→新函館北斗駅 360° Virtual Tour

    渡島大野駅→新函館北斗駅 360° Virtual Tour
    パノラマ画面内の矢印やサムネイルで駅や場面を切り替えられます。

    2010年11月から2017年3月まで6回ほど途中下車して撮影した函館本線渡島大野駅の360度パノラマツアーです。北海道新幹線開業に向けて新函館北斗駅へと変貌していく駅の風景をパノラマツアーにまとめました。

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  • 函館本線

    函館駅 (2013.11)

    函館駅にて北斗97号と白鳥23号

    事故や不祥事が続き、安全対策で特急列車は減便・減速され車両不足も深刻だった頃。北斗号はスラントノーズのキハ183系を先頭に、予備車を集めたような短い5両編成だった。出発時の走行音も収録。

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  • 急行 はまなす

    B寝台 (スハネフ14 552)

    急行はまなす スハネフ14-552 車内

    急行「はまなす」B寝台(スハネフ14 552)の車内にて。2014年12月乗車時撮影。

    ♪ 車内放送

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  • 釧網本線

    緑駅 (2015.12)

    釧網本線緑駅で折り返すキハ54普通列車

    網走駅へ折り返す普通列車。16時前だが辺りはすっかり暗くなった。釧路方面の川湯温泉駅との間には野上峠があり、峠越えをする定期列車は4往復のみだ。2016年3月ダイヤ改正で釧網本線の列車は27本中8本が減便される予定で、緑駅で折り返す列車も少なくなってしまう。

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  • 寝台特急 北斗星

    函館駅「北斗星」上野行き

    吹雪の函館駅でED79に交換する寝台特急「北斗星」
    360度パノラマを表示する [2010.11]

    上野行き「北斗星」が函館駅で方向転換。札幌から牽引してきたDD51重連からED79 11に交換して津軽海峡線へ。北斗星は数分遅れで到着、素早く機関車が交換されて出発していった。

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  • 室蘭本線

    室蘭駅 (2013.10)

    室蘭本線室蘭駅に停車中のキハ143形

    東室蘭駅からの支線(7.1km)の終点。電化区間だが普通列車の大半は気動車で、50系客車から改造され札沼線で使われていたキハ143形も走っている。かつて一帯は広大な操車場だったが、もちろん今は跡形もなく、地理院地図の空中写真(1974-78年撮影)で見比べてみると興味深い。現在の場所に移転したのは1997年のことで、駅から1kmほど先に木造の旧室蘭駅舎が保存されている。

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  • 石北本線

    網走駅 (2016.2)

    網走駅を出発するオホーツク6号と釧網本線のキハ40‐729・キハ40-832

    札幌行きの特急「オホーツク」6号。スイッチバックする遠軽から先頭になる5号車はスラントノーズのキハ183-214だ。2番線を出発した知床斜里行きと3番線に到着した釧網本線の普通列車は2016年3月ダイヤ改正で減便、廃止されてしまった。

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