万代口 駅前
新潟駅万代口の駅前風景。再開発と駅の高架化で消えゆく万代口駅舎とスイッチバック式が特徴的な万代口バスターミナルを入れて撮影。
(さらに…)東日本エリア
秋田内陸縦貫鉄道
鷹巣駅
鷹巣駅 – 角館駅(94.2km)を結ぶ秋田内陸縦貫鉄道。角館行き急行「もりよし」と奥羽本線の秋田行き特急「つがる」。JRの駅名は「鷹ノ巣」。
(さらに…)八戸線
鮫駅
八戸駅 – 久慈駅間(64.9km)を結んでいる八戸線。鮫駅で交換するキハ40と観光列車「リゾートうみねこ」。鮫駅はウミネコの繁殖地として知られる蕪島にも近い。八戸線を走っていた普通列車のキハ40は2018年3月に新型のキハE130系500番代が導入され引退した。
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羽越本線
村上駅 2016年8月
新津駅 – 秋田駅間(271.7km)の羽越本線。村上駅までは直流電化区間、以北は交流電化区間で、普通列車は気動車で運行されている。115系は村上駅までの定期運用が無くなり、キハ40系も2019年度中に新型気動車GV-E400系へと置き換えられる予定だ。
(さらに…)大湊線
大湊駅
陸奥湾に沿って下北半島を北上する大湊線(野辺地 – 大湊間、58.4km)の終着駅。ホームからも陸奥湾が見える。列車は八戸行きの快速「しもきた」、野辺地から青い森鉄道へ乗り入れる。
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