海芝浦駅 (2014.11)
浅野駅から分岐した海芝浦支線(1.7km)、京浜運河に面した終着駅。夕暮れ時を待って久しぶりの訪問。
扇町駅 (2015.11)
鶴見線(本線7.0km)の終着駅。工場地帯の真ん中にあって日中や週末の列車は閑散としている。隣の貨物線は埠頭まで続いていて、細々と石炭輸送の列車が走っているそうだ。レールの間に黒い「落し物」を見つけることができる。
大川駅 (2015.3)
本線の武蔵白石駅から分岐した大川支線(1.0km)。日中は列車が無く朝夕のみの運行だ。土日はさらに少なく1日3本しかないが、隣の武蔵白石駅まで10分ほど歩くか、駅前から川崎鶴見臨港バス(駅前の踏切を渡った先の日清製粉前バス停)も利用できる。