長崎本線

長崎駅 (2015.9)

長崎駅にてキハ66、キハ67が並ぶ

駅舎移転前、地上駅のころ。国鉄色のキハ66・67が並ぶ。長崎本線、大村線、佐世保線の快速「シーサイドライナー」や普通列車として走っていたキハ66・67は2021年6月に運用を終える。

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長崎駅 (2012.8)

長崎駅にて特急かもめ885系と787系

日が暮れてヤードに照明が灯る。照明灯の向こうに夜景の名所、稲佐山(標高333メートル)が見える。長いプラットホームには博多行きの特急「かもめ」885系、787系と普通列車キハ66・67の姿。この風景が新幹線開業に向けてどう変わっていくのだろう。

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浦上駅 (2012.8)

浦上駅にて国鉄色キハ66・67快速シーサイドライナー

長崎駅の隣、浦上駅から喜々津駅までは単線区間になるので、佐世保行きの快速「シーサイドライナー」と長崎行きの特急「かもめ」が列車交換。国鉄色のキハ66・67だった。1本前に発車した「シーサイドライナー」のパノラマも切り替えて表示できます。

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